Surse
La stația Timișoara Est, cunoscută și ca Gara Mică, a început o nouă etapă a proiectului de modernizare a căii ferate din cadrul Lotului 3 al magistralei Caransebeș – Timișoara – Arad. Conform CFR Infrastructură, lucrările demarate în această perioadă vizează montarea primului tronson al noii pasarele pietonale ce va facilita traversarea între străzile Avram Imbroane și Aristide Demetriade, precum și instalarea primei structuri pentru lifturi, în paralel cu demontarea vechii construcții.
Proiectul, parte a programului de modernizare a căilor ferate în vestul țării, are ca obiectiv creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru cele de marfă, în cadrul tronsonului Caransebeș – Lugoj – Timișoara – Arad, cu finalizarea estimată în 2028. În zona stației Timișoara Est s-au înregistrat deja evoluții notabile: potrivit comunicatelor locale, la Lotul 3, Webuild SPA a efectuat marți, 12.05.2026, montarea primului tronson al noii structuri a pasarelei pietonale, ce va înlocui vechea construcție demolată, facilitând legătura între liniile 1, 2 și 3.
De asemenea, proiectul include montarea a patru lifturi pentru acces facil al persoanelor cu mobilitate redusă și îmbunătățiri semnificative la peroane, în cadrul eforturilor de a moderniza întreaga zonă a stației. Nu în ultimul rând, Lucrările au și un rol de siguranță sporită pentru pietoni, în contextul unei reacții pozitive din partea comunității locale față de progresul evident în infrastructura feroviară.
