Surse
22/10/2025
22/10/2025
22/10/2025
22/10/2025
Timișoara trece printr-o perioadă de transformări semnificative în infrastructura urbană și sistemul de transport. Primăria propune schimbarea zonelor de impozitare a terenurilor pentru prima dată din 2006, pe fondul creșterii suprafeței intravilane de la 6.893 la peste 8.040 de hectare conform Planului Urbanistic General aprobat în 2023, dar suspendat temporar.
Modificările prevăd reîmpărțirea zonelor de impozitare conform inelelor de circulație majore din oraș, afectând astfel impozitele pentru numeroși locuitori. Apoi, Bulevardul Take Ionescu beneficiază de un proiect de modernizare cu createrea unui ‘culoar verde’ pentru transportul public, cu benzi speciale care transportă zilnic aproximativ 14.000 de timișoreni.
Viceprimarul Ruben Lațcău a subliniat că, în ciuda speculațiilor false pe rețelele sociale, proiectul continuă conform planului. De asemenea, este desființarea a circa 50 de locuri de parcare, dar se urmărește amenajarea unor noi spații de parcare până la începutul anului viitor.
În paralel, DN 69A, deschis traficului din 13 octombrie, conectează Timișoara cu autostrada A1, facilitând o legătură de 10 km destinată atât traficului local cât și celui de tranzit, îmbunătățind astfel accesibilitatea și mobilitatea în zonă.
