Pe 13 februarie 2026 au fost recepționate și date în exploatare noi porțiuni din tronsonul Lugoj – Timișoara Est, parte a proiectului finanțat prin PNRR pentru Modernizarea liniei CF Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km). Obiectivul general urmărește creșterea vitezei la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Lucrările finalizate includ secțiuni de linie proiectată (Fir II) între km 537+725 – 538+330 și între km 541+194 – 545+745, precum și racordări provizorii în zonele km 537+508 – 537+725 și km 545+745 – 545+870. În stația Topolovăț au fost puse în folosință peroanele aferente liniilor III și 4, liniile III și 4 inclusiv schimbătoarele de cale nr. 3, 5, 11, 12, 8 și 2.
Pe acest lot s-au realizat terasamente reconstruite, sisteme moderne de drenaj, două peroane noi de câte 200 m dotate cu copertine (Topolovățu Mare și Șuștra), montarea de panouri fonoabsorbante, 4 podețe noi, un pod nou de 20 m și instalații de stație „de ultimă generație”. Din cauza degradării și reconfigurării stațiilor, clădirile gării din Topolovățu Mare, Belinț, Recaș și Remetea Mare vor fi demolate și înlocuite cu construcții moderne adaptate fluxului de călători.
Punerea în exploatare a secțiunilor va crește capacitatea operațională a stației Topolovățu Mare și va optimiza fluxul de trafic pe tronsonul modernizat. Proiectul menține standarde tehnice ridicate și se înscrie în calendarul investițiilor feroviare PNRR pentru regiunea Banat.
