Surse
Timișoara marchează un pas important în descongestionarea traficului prin semnarea contractului de finanțare europeană pentru completarea Inelului II de circulație între nordul și sudul orașului. Proiectul prevede un tronson de aproximativ 1,06 kilometri de drum cu patru benzi, alături de un pod rutier peste Canalul Bega, un pod pietonal și piste de biciclete, completate de trotuare moderne.
Finanțarea este asigurată prin Programul Regional Vest 2021–2027, coordonat de ADR Vest, cu o valoare totală de 136,2 milioane de lei. Din această sumă, 77,9 milioane de lei provin din fonduri europene, iar 58,2 milioane de lei reprezintă contribuția bugetului local.
Contractul a fost semnat în data de 20 martie 2026 și vizează crearea unei legături între zona de nord și cea de sud a orașului, prin completarea Inelului II. În plus, proiectul prevede extinderea Inelului II în zona ILSA/ISHO pe ruta Michelangelo – Strada Enric Baader, oferind o rută alternativă pentru traficul care în prezent traversează cartierul Fabric.
Planul include conectarea Străzii Enric Baader cu zona Pestalozzi printr-un bulevard cu patru benzi, precum și poduri noi peste Bega care să încurajeze movilitatea pietonală și ciclistă. Prin aceste măsuri, autoritățile estimează reducerea deturnărilor prin centrul orașului, scurtarea timpilor de deplasare și diminuarea poluării, contribuind la fluidizarea traficului în zona estică a Timișoarei și la creșterea calității vieții locuitorilor.
