Surse
Lucrările de modernizare pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj au depășit pragul fizic de 20% în data de 23 februarie 2026, anunță CFR Infrastructură. Proiectul face parte din traseul Arad – Caransebeș și vizează creşterea vitezei de circulaţie până la 160 km/h pe anumite zone.
În stadiul actual s-au executat lucrări de zidărie şi beton armat la rampa de încărcare-descărcare şi la Magazia de Mărfuri Timişoara Est, amenajarea peroanelor aferente liniilor 1 şi 2 şi montarea pasajului peroane Timişoara Est. De asemenea se lucrează la canalele de revizie pentru liniile 8T şi 9T, la pasarela Depou din staţia Timişoara Nord, la clădirea de mentenanţă şi la parcarea supraterană de la aceeaşi staţie.
În staţia Ronaţ Triaj se efectuează montări cadre şină şi traverse şi se realizează peroane noi. Intervenţiile au inclus lucrări care au afectat circulaţia rutieră, precum montarea tablierului şi a cuvei la pasajul inferior de pe strada Gheorghe Lazăr.
Conform imaginilor oficiale publicate, ritmul lucrărilor continuă şi rămân de executat etape majore până la finalizarea lotului. Autorităţile estimează termene orientative şi etapizarea lucrărilor, iar constructorii nu au comunicat încă o dată exactă de finalizare; monitorizarea progresează prin imagini CFR Infrastructură şi rapoarte de şantier publice ulterioare.
